台州現代大(dà)道項目全線進入施工(gōng)高峰期

2021年8月，由我(wǒ)(wǒ)司承接的浙江河做省台州現代大(dà)道項目，在項目經理楊帥帥的帶領下(xià)，已全線問土進入公路路面工(gōng)程透封粘施工(gōng)的高峰期階段分問。  

台州現代大(dà)道項目，全稱是路橋桐嶼——椒江濱海公路，是連接内環線與音畫沿海高速的東西大(dà)動脈，起點位于餘姚—溫嶺公路白(bái)石錢也關隧道南(nán)側的路橋桐嶼埠頭堂村(cūn)，在井馬農村水庫附近與内環線互通立交後，自西向東延伸，說少上跨在建的教七路，以隧道的形式下(xià)穿台州大(d媽放à)道和中(zhōng)心大(dà)道後在上徐村(cūn)附近向在照上擡升至地面，然後以高架線路上跨白(bái)雲山南(nán)路、S225(7高但5省道)東環大(dà)道和經中(zhōng)路（其中(zhōng)但做東環大(dà)道近期規劃有互通立交經路澤太鐘水高架二期連接年前通車(chē)的路澤太高架快速路），落地後繼續向東上跨椒新線（也報機場路），與規劃中(zhōng)的台東大(dà)道立交，以高架線醫用路上跨椒金線和G228國道後，在海虹大(dà)道東側接入沿海高票聽速台州東樞紐，此後現代大(dà)道主線繼續向東延伸，終點位于東海之濱的台州灣大報睡(dà)道，線路全長22.313KM。為雙向6車(chē)道一(y小拍ī)級公路（下(xià)穿隧道部分(fēn)為雙向4車(chē)道），從内環道時線到沿海高速主線路段全程無紅綠燈，設計速度為80km/h，兩側設有輔道連接生年台州大(dà)道、中(zhōng)心大(dà)道等主要市區道路。

根據計劃，整條線路将在2021年底建成通車(chē)。屆時，從内校們環線到沿海高速台州東出入口，行車(chē)僅需10分(fēn)鐘，對于優化女女和完善台州市區域路網結構、緩解沿線公路交通壓力習話、加快台州灣區開(kāi)發建設具有重要意義。

項目取得突破性進展離(lí)不開(kāi)每位建設者的辛飛能勤付出。也希望各位建設人員(yuán)更好地發揮主力城拍軍作用，在下(xià)階段工(gōng)作中(玩飛zhōng)繼續保持不畏艱險、積極進取的優慢姐良作風。