“十三五”交通扶貧範圍擴至1177縣

“十三五”期間，交通運輸部進一(yī)步擴大(dà)交通扶貧範圍員你，除了繼續支持集中(zhōng)連片特困地區680對們個縣以外(wài)，把其餘國家扶貧工(gōng)作重 點縣、革離可 命老區縣、少數民族地區縣和邊境縣也都納車媽入《“十三五”交通扶貧規劃》，支持範圍擴展到1177個縣。 　　已完們長成新改建農村(cūn)公路年度任務 　　不醫交通運輸部副部長戴東昌在發布會上介紹，今年以來，交服鐵通運輸部實施交通扶貧規劃進展情況總體(tǐ)良好。截至10月底內錢，全國新改建農村(cūn)公路23.6萬公裡，提前完成國務院下(xià)達的年頻開度任務，其中(zhōng)交通扶貧規劃範圍涉及的1177個子票縣新改建農村(cūn)公路15.9萬公裡、新增9422個通硬化路建制村年鐵(cūn)和4936個通硬化路撤并建制村(cūn)，分(fēn)别完成年度飛房目标的102%、102%和74%。 　　“交通條件的改善，不僅解決了群衆出開兵行問題，還極大(dà)地促進了農村(cūn)産業發展、農村(cū紙林n)基本公共服務改善和農民增收緻富。”國務院扶貧開(kāi)發領導小(x多筆iǎo)組辦公室副主任歐青平表示，一(yī)些擁有良好自然環境和獨特人文環說微境的農村(cūn)，因為交通條件的改善，把農術從産品變成了旅遊産品，農家院變成旅遊設施，讓綠水青山變成了脫貧緻富煙銀的金山銀山。 　　農村(cūn)客運與物(wù長科)流将因路而興 　　路通了，車(chē)水山來了，讓生(shēng)活用品和農用物(wù)資(zī)更順暢地運到農村(著亮cūn)，讓農産品更高 效地進入百姓的菜籃子，體腦成為老百姓進一(yī)步的需求。 　　戴東昌表示，地話在建好農村(cūn)公路的同時，交通運輸部還将重業術 點發展農村(cūn)客運和農村(cūn)物(匠還wù)流。一(yī)是加強貧困地區縣鄉客運站場改造和建制村(cūn)喝近招呼站建設，引導鄉鎮客運站建成集客運、物(wù)流、商(s遠影hāng)貿、郵政、快遞等多種服務功能于一(yī)體(師技tǐ)的綜合服務站；二是引導地方政府建立農村(cūn)客運補音她貼機制，進一(yī)步擴大(dà)農村(cūn畫海)客運覆蓋範圍；三是有序推進城鄉客運一(yī)體懂體(tǐ)化發展；四是推進“客貨并舉、運郵結合”，推進縣、鄉、村花爸(cūn)三級農村(cūn)物(wù)流配送網絡建設；五是積極推廣農村(cūn近慢)電(diàn)子商(shāng)務，支持電(diàn)商開器(shāng)、物(wù)流、商(shāng)貿、金融等企業參道校與涉農電(diàn)子商(shāng)務平台建設。 　　多元資農拿(zī)金注入保障交通扶貧 　　戴東昌介紹，根據《“十區睡三五”交通扶貧規劃》的目标，到2020年，貧困地區國家高速公路主線基本貫通，具離舞備條件的縣城通二級及以上公路，鄉鎮、建制村(cūn美計)通硬化路、通客車(chē)，全 面建成“外(wài)通内聯、通村(cūn金行)暢鄉、班車(chē)到村(cūn)、安全便捷雜信”的交通運輸網絡。 　　“十三五”期間，交通扶貧涉及面更廣、建設任務更重、責任中鐵更重大(dà)。戴東昌表示，交通運輸部将藍唱從資(zī)金落實、項目安排、督促檢查等方面加大(dà)保障力度。特别喝又是在資(zī)金保障方面，交通運輸部将進一(筆年yī)步提高車(chē)輛購置稅補助标準，同時争取将高速公路建設項風內目納入中(zhōng) 央專項建設基金支持範圍，争取國家開城件(kāi)發銀行、中(zhōng)國農業發展銀行開(kāi)發性金融信貸風聽，支持農村(cūn)公路建設和交通扶貧。此外(wài)，務土交通運輸部還與24個省級政府簽訂了交通扶貧體謝部省共建協議，明确了目标要求、建設規模、建設标準和資友暗(zī)金政策，督促地方政府落實脫貧攻堅主體(tǐ)責他媽任。